COLUMBIA, S.C.- Emitec, entreprise spécialisée dans les technologies d'échappement et filiale à 100 % de Continental, agrandit son usine de Laurens County afin d'augmenter sa capacité de production et de répondre aux besoins de nouveaux clients du secteur automobile. L'investissement de 3 millions de dollars, qui permettra d'ajouter de nouveaux équipements pour fabriquer des substrats pour pots catalytiques, créera 20 nouveaux emplois.
Emitec était auparavant une coentreprise entre les équipementiers automobiles internationaux Continental et GKN, avant que Continental n'en acquière la totalité du capital en juillet 2014. La société est implantée au 400 South Nelson Drive à Fountain Inn, où elle fabrique des pièces d'échappement automobile depuis 1997. Le site de Fountain Inn emploie actuellement environ 55 personnes.
L'entreprise prévoit de commencer à recruter pour ces nouveaux postes au cours du premier trimestre 2015. Les personnes intéressées par ces postes – qui comprennent à la fois des ouvriers de production rémunérés à l'heure et des employés salariés – peuvent postuler en envoyant leur CV à Emitec, 400 South Nelson Drive, Fountain Inn, SC 29644.
Fondée en 1986, Emitec emploie environ 900 personnes réparties sur ses sites implantés sur trois continents. Elle exploite des sites de production en Allemagne, en France, en Inde et en South Carolina. Parmi les clients d'Emitec figurent des constructeurs mondiaux d'automobiles, de camions et de motos, ainsi que des fabricants d'engins tout-terrain dans des secteurs tels que l'agriculture et la construction.
DÉCLARATIONS
« Emitec est fière d'être implantée en South Carolina et se réjouit au plus haut point de pouvoir annoncer une nouvelle étape dans le développement de notre site ici, à Fountain Inn. Nous espérons poursuivre notre croissance à l'avenir avec le soutien de l'État de South Carolina et de la région de l'Upstate. » Nous espérons poursuivre notre croissance à l'avenir aux côtés du magnifique État de South Carolina et de la région de l'Upstate. -Jürgen Wagner, vice-président des opérations, Emitec, Inc.
« Depuis près de 20 ans, Emitec fait partie intégrante du tissu économique de notre État, et nous ne pourrions être plus heureux qu’elle s’étende et crée 20 emplois supplémentaires à Fountain Inn. » Attirer de nouvelles entreprises en South Carolina restera toujours une priorité, mais il est tout aussi important de veiller aux intérêts de celles qui y sont déjà implantées, et voici un excellent exemple qui montre que ces efforts portent leurs fruits." - Le gouverneur. Nikki Haley
Le secteur automobile de South Carolina, y compris celui des pneumatiques, emploie près de 60 000 personnes dans l'État. « Des projets d'extension comme celui-ci constituent une preuve supplémentaire que l'industrie automobile est le moteur de l'économie ici, dans l'État de Palmetto. » - Secrétaire au Commerce Bobby Hitt
« Nous sommes ravis qu’Emitec ait choisi le comté de Laurens pour cette expansion. » Nous entretenons d'excellentes relations avec Emitec depuis près de vingt ans, et nous espérons qu'elles se poursuivront encore longtemps. Cette expansion n'est qu'un exemple de plus qui montre que le comté de Laurens est un lieu idéal pour faire des affaires. - Jim Coleman, président du Conseil du comté de Laurens
CINQ POINTS CLÉS
- Fabricant de systèmes d'échappement, Emitec agrandit son site de production du comté de Laurens.
- Cet investissement de 3 millions de dollars devrait permettre la création de 20 nouveaux emplois.
- Emitec est une filiale à 100 % de Continental, l’un des principaux équipementiers automobiles mondiaux.
- Les postes à pourvoir comprennent des ouvriers de production rémunérés à l’heure et des employés salariés.
- Les candidats intéressés peuvent postuler à ces nouveaux postes dès le premier trimestre 2015.
À propos d’Emitec :
Emitec fait désormais partie intégrante du fournisseur automobile international Continental AG et de la division « Fuel and Exhaust Management », ce qui viendra enrichir la gamme complète de composants destinés au post-traitement des gaz d’échappement et permettra à Continental de proposer désormais des systèmes de bout en bout.
