COLUMBIA, Caroline du Sud – Mercedes-Benz Vans, une division de Daimler, a annoncé aujourd’hui son intention d’investir environ 500 millions de dollars pour établir une nouvelle usine complète de fabrication de fourgons dans le comté de Charleston. La nouvelle usine de production de North Charleston, en Caroline du Sud, approvisionnera le marché nord-américain en Sprinter de nouvelle génération, ce qui permettra de créer 1 300 nouveaux emplois au cours des prochaines années.
Sur un site d'environ 81 hectares près de Palmetto Commerce Parkway, Mercedes-Benz Vans créera un atelier de carrosserie entièrement neuf, un atelier de peinture et une ligne d’assemblage. Le début de la construction de la nouvelle usine est prévu pour 2016.
La nouvelle usine Sprinter aux États-Unis est considérée comme stratégiquement essentielle pour Mercedes-Benz Vans, car le segment des fourgons de grande taille devrait connaître une croissance rapide en Amérique du Nord au cours des prochaines années. Cette nouvelle usine permettra à Mercedes-Benz Vans de répondre de façon plus économique à la demande croissante des clients nord-américains à l'avenir et de réduire considérablement les délais de livraison sur ce marché.
Le Mercedes-Benz Sprinter est le leader mondial des fourgons de grande taille, et plus de 2,8 millions de Sprinter ont été livrés à des clients dans environ 130 pays à travers le monde. En 2014, la société a livré environ 26 000 Sprinters à des clients aux États-Unis, faisant des États-Unis le deuxième marché de vente de la société après l'Allemagne. Le Sprinter est disponible aux États-Unis depuis 2001 et détient aujourd’hui environ neuf pour cent du marché des fourgons de grande taille du pays. La société exploite son site actuel d'assemblage de fourgons dans le comté de Charleston depuis 2006.
Mercedes-Benz Vans poursuit une stratégie à deux marques aux États-Unis, où elle propose le Sprinter à la fois sous la marque Mercedes-Benz et sous la marque Freightliner. Les modèles « Sprinter » des deux marques sortiront également de la chaîne de montage de la future usine de Charleston. Outre le Sprinter, la division Mercedes-Benz Vans ajoutera également la série Metris de fourgons de taille moyenne à sa gamme de produits aux États-Unis dès l’automne de cette année.
The Coordinating Council for Economic Development a approuvé des crédits de développement de l'emploi et une subvention du Fonds de clôture de 14 millions de dollars pour aider à couvrir le coût des améliorations immobilières liées au projet.
DÉCLARATIONS
« Aujourd'hui est un jour très important pour Mercedes-Benz Vans et, sans aucun doute, un jour tout aussi marquant pour la région de Charleston. Nous investissons environ un demi-milliard de dollars pour créer une usine de fourgons Mercedes-Benz de premier ordre ici, en South Carolina. Cette usine est un élément clé de notre croissance future sur le marché nord-américain très dynamique des fourgons. Charleston est un emplacement idéal pour notre nouvelle usine. La région dispose d'une main-d'œuvre hautement qualifiée, d'un réseau dense de fournisseurs fiables et d'une infrastructure logistique exceptionnelle, qui comprend de bonnes liaisons de transport vers le port voisin. Tout aussi importante est l'excellente coopération et le soutien dont nous avons bénéficié aux niveaux local, municipal et étatique. « Je tiens tout particulièrement à remercier la gouverneure Haley ainsi que les nombreuses autres personnes qui ont apporté leur soutien sans réserve à ce projet dès le début et qui ont ainsi contribué à rendre cette décision possible. » – Volker Mornhinweg, directeur de Mercedes-Benz Vans
L'annonce d'aujourd'hui s'inscrit dans la continuité d'une décennie de succès pour Daimler et Mercedes-Benz dans la région du Lowcountry, en Caroline du Sud, et nous sommes ravis d'accueillir leur première usine de production à part entière de fourgons en Amérique du Nord. Mercedes-Benz n'est pas seulement une marque de renommée mondiale : c'est également une entreprise socialement responsable et un partenaire de choix pour notre État et pour la communauté de Charleston. « Sa décision de commercialiser sur le marché nord-américain des fourgons fabriqués en South Carolina revêt une importance considérable, et les 1 300 nouveaux emplois que cette usine va créer constituent un formidable coup de pouce pour la région. » –Le gouverneur Nikki Haley
« L'industrie automobile de la région du Lowcountry passe à la vitesse supérieure avec l'annonce d'aujourd'hui, qui à elle seule permettra d'augmenter d'environ 20 % le nombre d'emplois liés à l'automobile dans les trois comtés. » Le fait que Daimler et Mercedes-Benz se lancent dans la production à grande échelle de fourgons dans notre région en dit long sur la qualité de notre main-d'œuvre et sur notre environnement favorable aux entreprises. « Nous nous réjouissons du renforcement de la présence de Daimler dans le comté de Charleston. » – Bobby Hitt, secrétaire au Commerce
« L'Autorité portuaire de Caroline du Sud entretient un partenariat solide avec Daimler, et nous nous réjouissons de l'impact économique positif que leur expansion aura sur notre communauté. » La croissance du pôle automobile de South Carolina offre d'importantes opportunités en termes de volume pour le port et renforce la position économique globale de notre État. « Nous nous réjouissons de continuer à répondre aux besoins croissants de Daimler en matière d'import-export grâce à nos installations de Charleston. » – Jim Newsome, président-directeur général de l'Autorité portuaire de Caroline du Sud
« Félicitations à Daimler Vans pour l’établissement de leur première usine de fabrication de Sprinter sur le territoire de l’ALENA. » Daimler Vans jouit d'une excellente réputation, reconnue comme une référence dans le secteur, pour l'excellence de son ingénierie automobile, et nous avons le privilège d'être partenaires de cette entreprise de classe mondiale depuis plus d'une décennie. Cette annonce historique est le fruit de nombreuses années de planification minutieuse et constitue un véritable tournant économique, non seulement pour notre région regroupant trois comtés, mais aussi pour les collectivités situées à de nombreux miles à la ronde. Nous sommes ravis que le comté de Charleston ait été choisi comme site optimal au sein de l’ALENA pour la production à grande échelle, et nous continuerons à collaborer avec Daimler Vans de toutes les manières possibles afin de garantir que cette nouvelle usine connaisse un grand succès et puisse se développer durablement. » – président du Conseil du comté de Charleston J. Elliott Summey
« North Charleston est prête à soutenir le nouvel investissement de Daimler au sein de notre communauté, et nous adressons nos sincères félicitations à l'ensemble de l'entreprise et à ses salariés. » À North Charleston, nous avons la chance de bénéficier d'une économie solide et d'un environnement propice à l'épanouissement des entreprises. Or, l'annonce faite aujourd'hui par Daimler marque un véritable tournant pour notre paysage économique, confirmant ainsi le statut de North Charleston en tant que pôle de production automobile. « Au nom du conseil municipal et de tous les habitants de North Charleston, nous remercions Daimler pour la confiance qu’elle accorde à notre main-d’œuvre hautement qualifiée et à notre communauté. » – Keith Summey, maire de la ville de North Charleston
CINQ POINTS CLÉS
- Mercedes-Benz Vans, une division de Daimler, va implanter une nouvelle usine de fabrication de fourgons à North Charleston.
- Un investissement de 500 millions de dollars et la création de 1 300 nouveaux emplois.
- Le Sprinter est le leader mondial des fourgons de grande taille, et les États-Unis constituent son deuxième marché en termes de ventes.
- La société exploite son opération actuelle d'assemblage de fourgons dans le comté de Charleston depuis 2006.
- La construction de la nouvelle usine devrait commencer en 2016.
À propos de Mercedes-Benz Vans
Mercedes-Benz Vans est un fournisseur proposant une gamme complète de véhicules utilitaires légers. Outre le Sprinter et le Metris, la gamme mondiale de la division comprend le fourgon urbain Mercedes-Benz Citan. En 2014, Mercedes-Benz Vans a également lancé la nouvelle Classe V‑, qui est un nouveau véhicule polyvalent (MPV). Le Viano continue d'être fabriqué en Chine pour les particuliers. Mercedes‑Benz Vans dispose de neuf sites de production en Allemagne, en Espagne, aux États-Unis et en Argentine, ainsi qu’en Chine dans le cadre de la coentreprise Fujian Benz Automotive Co., Ltd., et en France dans le contexte de l’alliance stratégique avec Renault-Nissan. Le Mercedes‑Benz Sprinter Classic est produit sous licence par GAZ, partenaire de la division, en Russie. À l'heure actuelle, les marchés les plus importants pour les fourgons se trouvent en Europe occidentale, qui représente 65 % des unités vendues. Dans le cadre de la stratégie commerciale « Mercedes‑Benz Vans goes global », la division développe également de plus en plus les marchés en croissance d’Amérique du Sud et d’Asie, ainsi que le marché russe des utilitaires, par le biais d’activités de distribution et de production appropriées dans ces régions. Des informations complémentaires sur Mercedes-Benz sont disponibles en ligne : www.media.daimler.com et www.mercedes-benz.com.
